ETS2 opt-in binnenvaart

Impact ETS 2 opt-in binnenvaart
In opdracht van het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat onderzocht het EICB de effecten van de unilaterale invoering van het Europese emissiehandelssysteem ETS 2 voor de binnenvaart. Dit systeem beprijst de CO₂-uitstoot van fossiele brandstoffen en vormt een belangrijk onderdeel van het EU-programma Fit-for-55.

De studie laat zien dat ETS 2 zal leiden tot hogere brandstofkosten (geschat +10–20%) voor ondernemers, maar ook dat dit de verduurzaming versnelt door het aantrekkelijker maken van hernieuwbare brandstoffen zoals HVO. Wel is Europese afstemming cruciaal om bunkertoerisme naar buurlanden te voorkomen.
EICB concludeert dat ETS 2, in combinatie met de richtlijn RED III en gerichte subsidies, kan bijdragen aan een haalbare energietransitie in de binnenvaart. Belangrijke aanbevelingen zijn versterkte samenwerking met buurlanden, uitbreiding van financiële steun en vereenvoudiging van regelgeving rond nieuwe technologieën.