Het Expertise- en InnovatieCentrum Binnenvaart (EICB) vormt het middelpunt van innovatie in de sector. Vanuit deze positie zet ons team zich dagelijks in om transport per binnenvaart nóg slimmer en duurzamer te maken.
Laatste ontwikkelingen
De beurs Maritime Industry 2022 staat weer voor de deur. Na 2 jaar deze beurs te hebben moeten missen, mag de binnenvaartsector op 17, 18 en 19 mei elkaar weer fysiek ontmoeten, kennisdelen, relaties onderhouden en nieuwe relaties opbouwen! Bureau Voorlichting Binnenvaart, Expertise-en InnovatieCentrum Binnenvaart en Bureau Telematica Binnenvaart…
SMASH! heeft onlangs een Syllabus Smart Shipping gepubliceerd! Dit document geeft een introductie in de wereld van verregaand geautomatiseerde scheepvaart. De Syllabus is daarmee een uiterst geschikt middel om kennis te maken met Smart Shipping. Voor meer informatie over Smart Shipping kunt u contact opnemen met Salih Karaarslan via de email s.karaarslan@eicb.nl of bellen naar: +31627844150. We verwijzen u ook graag door naar de website…
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat stelt in totaal €76.7 mln. beschikbaar voor verschillende maatregelen om een binnenvaartschip te verduurzamen welke hoofdzakelijk gericht zijn op reductie van NOx en PM. De regeling loopt van 2021 t/m 2025. Scheepseigenaren kunnen subsidie krijgen voor aanschaf en inbouw van drie investeringen: een Stage V-motor met typegoedkeuring, een SCR-katalysator of een elektrische aandrijfmotor. Maatregelen tegen geluidsemissies komen ook in…
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat stelt ook in 2021 middelen ter beschikking voor de ontwikkeling en certificering van binnenvaartmotoren. Met de regeling ‘Duurzame Binnenvaartmotoren’ worden motorfabrikanten gestimuleerd om binnenvaartmotoren met Stage V-certificaat op de markt te brengen. Projecten die in aanmerking willen komen voor de regeling moeten zich richten op ontwikkeling en certificering van motoren van het type IWP (binnenvaartvoortstuwingsmotoren), IWA (binnenvaart- ondersteuningsmotoren), of…
De binnenvaart bevindt zich in een transitie naar een emissievrije transportmodaliteit en staat hierbij voor de uitdaging om grotendeels alle broeikasgassen en luchtvervuilende emissies tegen 2050 te elimineren, in lijn met de strategische doelstellingen zoals opgenomen in de Europese en nationale Green Deal en de Mannheim Verklaring van de CCR. De transitie naar een zero-emissie binnenvaart kent geen ‘silver bullet’. Diverse alternatieve schone brandstoffen en…
Recent bijgewerkte projecten
De Tijdelijke Subsidieregeling Verduurzaming Binnenvaartschepen is in het leven geroepen om twee doelen te realiseren.…
Motorfabrikanten of -mariniseerders die een motor ontwikkelen voor de binnenvaart die zal voldoen aan de…
EICB Innovation Lab verbindt experts vanuit verschillende disciplines. Samen werken zij aan duurzame oplossingen voor…