Over EICB

Het Expertise- en InnovatieCentrum Binnenvaart (EICB) vormt het middelpunt van innovatie in de sector. Vanuit deze positie zet ons team zich dagelijks in om transport per binnenvaart nóg slimmer en duurzamer te maken.

Laatste ontwikkelingen

Summary of workshop on EURO-VI truck engines

On Tuesday May 9th 2017 during the Maritime Industry fair in Gorinchem (the Netherlands) the Dutch Innovation Lab of the Expertise and InnovationCentre Barging (EICB) organized a meeting about EURO-VI truck-engines and how these engines fit to the NRMM Stage-V requirements. A series of experts provided insight into questions -amongst…

  • EURO VI motoren als mogelijke oplossing voor Stage V?

    Ontdek hoe vrachtwagenmotoren kunnen bijdragen aan vergroening van uw binnenvaartonderneming! Op dinsdag 9 mei aanstaande, tijdens de Maritime Industry Beurs in Gorinchem, organiseert het Expertise- en InnovatieCentrum Binnenvaart (EICB) een bijeenkomst over de toepassing van EURO VI vrachtwagenmotoren in de binnenvaart. Een serie experts geeft inzicht in vragen zoals: hoe haalbaar is het concept qua techniek en regelgeving? Is de oplossing betaalbaar? En voor wie…

  • Inschrijftermijn praktijkproef duurzame binnenvaart CLINSH verlengd

    Goed nieuws voor binnenvaartschippers die willen bijdragen aan verduurzaming van de sector. De aanbesteding van het project CLean INland SHipping (CLINSH) voor de proef met duurzame technieken is verlengd tot 29 mei 2017, 12.00 uur. Deze verlengde inschrijftermijn geeft schippers meer tijd om offertes van schone technologieën op te vragen en eventueel de financiering te regelen.   In de procedure voor de aanbesteding zijn enkele…

  • Themabijeenkomst EICB op dinsdag 20 juni

    De Europese emissierichtlijn NRMM Stage V brengt vanaf 2019 een nieuwe realiteit in de sector. Scheepsmotoren zijn dan verplicht om te voldoen aan strengere regels voor de uitstoot van stikstof en fijnstof. EICB nodigt alle binnenvaartondernemers uit om op 20 juni kennis te maken met praktische oplossingen voor ondernemers waarmee ze kunnen voldoen aan Stage V. Deze middag zullen ook vertegenwoordigers van technische innovaties aanwezig…

  • Nieuwe emissie-eisen voor de binnenvaart: NRMM Fase V

    Het stellen van eisen aan de uitstoot van binnenvaartschepen is een recente ontwikkeling. Veel mensen herinneren zich nog wel de invoering van emissie-eisen CCR-I en -II in respectievelijk 2003 en 2007. Daarna werd het een tijd stil. Er werd weliswaar gesproken over CCR-III en CCR-IV, maar deze eisen kwamen er uiteindelijk nooit.   Nieuwe hoofd- en hulpmotoren voor een binnenvaartschip moeten op dit moment voldoen…

Meer ontwikkelingen

Komende evenementen

  • Stage V in de praktijk.

    De Europese emissierichtlijn NRMM Stage V brengt vanaf 2019 een nieuwe realiteit in de sector.…

  • Cursus VoortVarend Besparen

    Bewust vaargedrag is goed voor het milieu en levert kostenbesparing op. Speciaal voor de binnenvaartondernemer…

Meer evenementen

Recent bijgewerkte projecten

  • EURO VI motoren in de binnenvaart

    Op dinsdag 9 mei organiseerde het Expertise- en InnovatieCentrum Binnenvaart (EICB) een bijeenkomst over de…

  • CLINSH (Clean Inland Shipping)

    Binnen CLINSH werken partners uit Nederland, België, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk samen aan het…

  • Innovation Lab

    EICB Innovation Lab verbindt experts vanuit verschillende disciplines. Samen werken zij aan duurzame oplossingen voor…

Meer projecten