Lees meer over dit initiatief via de volgende link: Matroos op Koers!
Integrale onderwijsvisie inland shipping
Het project integrale onderwijsvisie inland shipping wordt opgesteld om een goed beeld te krijgen wat de binnenvaartbranche op langere termijn voor ogen heeft op het gebied van educatie. De binnenvaartbranche heeft, veelal in samenwerking met het beroepsonderwijs, in de afgelopen tijd diverse projecten gestart waarmee interessante onderwijskundige mogelijkheden gecreëerd (zullen) worden. Te denken valt aan Platina, Ewita, Minor Binnenvaart. Voor deze projecten is over het algemeen voldoende enthousiasme en draagvlak bij zowel de sector als het onderwijs. De samenhang tussen deze projecten en de achterliggende visie op het beroepsonderwijs in samenhang met de ontwikkelingen in de binnenvaart zijn momenteel echter niet voor alle stakeholders voldoende duidelijk. Dit project zal deze samenhang duidelijk en inzichtelijk maken.
Daarnaast heeft de Binnenvaart een aantal ambities die vanuit het Educatie Programma verwezenlijkt moeten worden. Op basis van de gewenste carrièreperspectieven in de binnenvaart dient de sector zich te bezinnen op de mogelijkheden van een Leven Lang Leren en consequenties voor de scholingsbehoefte gedurende de hele loopbaan van de werknemers en ondernemers in de branche. Met het beschikbaar komen van het Educatiefonds van het ministerie van Verkeer & Waterstaat, in 2009 gaat het om een bedrag van € 560.000, beschikt de sector ook over de benodigde middelen om nieuwe ambities te realiseren. Ten behoeve van een goede besluitvorming over de allocatie van middelen is het van belang dat de binnenvaart een integrale onderwijsvisie vaststelt.
Het visievormingsproject start in april 2009 en zal in september 2009 afgerond worden. Vanuit dit project zullen jaarlijks een aantal educatieprojecten gestart worden om de visie te realiseren.
HBO minor binnenvaart
Vanuit de binnenvaartsector komt al jarenlang de wens om een binnenvaartopleiding op HBO niveau aan te bieden. Met het ontstaan van het Educatie Programma Binnenvaart heeft het EICB een vooronderzoek gedaan naar de haalbaarheid van een dergelijke opleiding. Uit deze haalbaarheidsstudie is gebleken dat zowel vanuit de binnenvaartbranche als vanuit de onderwijsinstellingen behoefte is aan een opleiding op HBO niveau. Wel is uit deze studie gebleken dat een volledige opleiding niet gewenst is, maar een minor (een specialisatiemodule van ongeveer 1 studiejaar). Na de haalbaarheidsstudie is door het EICB en het Onderwijscentrum Binnenvaart een programma van eisen opgesteld waarin staat waar een HBO minor aan moet voldoen ter ontwikkeling. In april 2009 wordt een offerte-uitvraag gedaan waarop onderwijsinstellingen en adviesbureaus kunnen offreren. De offerte die het best voldoet aan de gestelde eisen kan de HBO minor ontwikkelen. Verwacht wordt dat de minor in september 2010 door de studenten van HBO logistieke opleidingen in gebruik kan worden genomen.
VMBO Matroos Content
De gezamenlijke VMBO scholen hebben geconstateerd dat het door hun in het verleden ontwikkelde lesmateriaal niet meer aan de huidige eisen voldoet. In 2010 worden in het MBO de nieuwe kwalificatiedossiers van kracht. Dat betekent dat vanaf die tijd in het MBO competentiegericht onderwijs ingevoerd wordt. De binnenvaartbranche en de VMBO scholen vinden dat het VMBO naadloos aan hoort te sluiten op het MBO en mede daarom is het ontwikkelen van nieuw lesmateriaal noodzakelijk. Een sterke doorlopende leerlijn waarin delen in- en uitwisselbaar zijn, is van essentieel belang voor het binnenvaartonderwijs. Voor het ontwikkelen van het lesmateriaal dient daarom gebruik gemaakt te worden van zowel het door het SLO ontwikkelde examenprogramma uit 2001, vernieuwd januari 2009, als van het nieuwe kwalificatiedossier matroos 2008-2009. Naast de landelijke ontwikkelingen zullen ook de internationale ontwikkelingen ten aanzien van harmonisering van de binnenvaart opleidingen en Europese projecten als Platina en EWITA van invloed zijn op het ontwikkelproces. Na het vooronderzoek van dit project is in april 2009 een offerte-uitvraag uitgezet door SenterNovem. Uit de binnengekomen offertes zal de beste offerte gekozen worden en kan gestart worden met het project, verwacht wordt dat dit project in mei 2009 zal starten.
EWITA
Het mede door de EU gefinancieerde project “European Web Platforms and Training Concepts for Inter-modal Inland Waterway TrAnsport” (EWITA) is officieel gestart in juli 2008 en is gepland tot mei 2010. EWITA wordt gesubsidieerd door het MARCO POLO II Programma en is een vervolg op eWIT (Web-based Intermodal Inland Waterway Transport Training for Europe). Het hoofddoel van dit project is de implementatie van e-learning platforms voor het Donau en het Rijn-Maas-Schelde gebied om training voor opleidingsinstituten te faciliteren omtrent de intermodale binnenvaart in Europa.
EWITA zal een state-of-the-art e-learning webplatform inrichten waarin de leerstof wordt gebracht gebruikmakend van moderne op multimedia gebaseerde leertechnologiën zoals 3D animaties, video, voice-over en interactieve elementen. In het project is voorzien dat de leerobjecten centraal opgebouwd en bewaard zullen worden in een pan-Europees database systeem, zodat ze door alle deelnemers in het project gebruikt kunnen worden bij de samenstelling van de uiteindelijke lesmodules. Hierdoor ontstaat ook de mogelijkheid om de basisinformatie centraal up to date te houden. De ontwikkeling van de e-learning platforms onderscheidt zich door vanaf het begin potentiële gebruikersgroepen te verzekeren van adequate inhoud voor praktisch gebruik. Daarom zullen leden van een Industriële- en van een Onderwijsgebruikersforum de mogelijkheid worden geboden om de e-learning platforms te testen op leervermogen en geschiktheid voor de doelgroepen.
In de startbijeenkomst van juli 2008 hebben de projectpartners van vijf partnerlanden (Oostenrijk (via donau, FH Oberösterreich, Imagination), Nederland (SPB, ROC Zeeland), België (EIA, PBV), Roemenië (CERONAV) en Duitsland (Hansa Verlag) hun rol als projectpartner bevestigd en gediscussieerd over de eerste te nemen acties in het kader van EWITA. Om potentiële gebruikers te betrekken, zal één van de eerste activiteiten een workshop zijn om speciale behoeften te inventariseren.
Een beta versie van de twee platforms zal tegen het einde van 2009 beschikbaar zijn.
Klik hier voor de eerste nieuwsbrief (juni 2009). Zie ook de officiële EWITA website: http://www.ewita.info/.
MBO Content
Naast VMBO en HBO, zal ook voor de MBO opleidingen in de binnenvaart content ontwikkeld gaan worden. Deze content sluit naadloos aan bij de VMBO content. In 2010 worden in het MBO de nieuwe kwalificatiedossiers van kracht. Dat betekent dat vanaf die tijd in het MBO competentiegericht onderwijs ingevoerd wordt. De binnenvaartbranche en de scholen vinden dat het VMBO naadloos aan hoort te sluiten op het MBO en mede daarom is het ontwikkelen van nieuw lesmateriaal noodzakelijk, zowel voor VMBO als MBO.
Didactisch model
Content alleen is niet voldoende om kwalitatief onderwijs te verzorgen. Het is van belang dat de verkregen content zo efficiënt en effectief mogelijk wordt ingezet in de leerprogramma’s van de scholen. Om dit te kunnen realiseren, wordt het didactisch model opgesteld.
Contentbank
Veel educatieprojecten leveren direct of indirect concrete input voor content. Deze content moet op een centraal punt binnenkomen en beheerd en onderhouden worden. Een goed werkende contentbank die ook nog gebruiksvriendelijk is, is hiervoor nodig.
Praktijkexamen schipper
Dit project voorziet in een praktijkexamen voor zij-instromers die in de binnenvaart willen gaan werken. Nu moet een zij-instromer 4 jaar ervaring opdoen, met het praktijkexamen kan dit teruggebracht worden naar 1 jaar. Hiermee wordt verwacht meer zij-instromers naar de binnenvaart te trekken.
